Почему иллюминаторы именно такой формы?
🪟Вы обращали внимание на то, что двери, окна и сам фюзеляж не имеют острых углов? Первые пассажирские самолёты летали низко — герметичных кабин не было, иллюминаторы делали прямоугольными. Всё изменилось с появлением реактивных двигателей: лайнеры стали летать выше, и появилась необходимость стабилизировать давление.
🛩️ В таких условиях особенно важно, как ведёт себя корпус. Именно на стыках прямых углов возникает наибольшая нагрузка. Закруглённая форма помогает равномерно распределить её по всей поверхности.
Иллюминатор состоит из нескольких слоёв акрилового пластика. Это очень прочный материал, который выдерживает разницу давления в салоне и в небе и не боится перепадов температуры.
Для чего в иллюминаторах крошечные отверстия, рассказывали в этом посте.
Ставьте 💙, продолжим разбирать авиацию в деталях.
