Несмотря на опасения по поводу конфиденциальности, SWISS International Air Lines заявляет, что намерена провести трехмесячное тестирование камер на борту своих самолетов. Они будут считать, сколько пассажиров поднялось на борт во время посадки.
В отличие от авиакомпаний, которые перешли на автоматическую сверку данных пассажиров с помощью сканеров посадочных талонов, швейцарские бортпроводники по-прежнему обязаны проводить ручной подсчет, чтобы убедиться: ни одному безбилетнику не удалось проникнуть на борт.
До сих пор этот процесс выполнялся с помощью ручного «кликера», но теперь SWISS внедряет камеры с искусственным интеллектом. Они и будут записывать пассажиров, поднимающихся на борт самолета.
Испытания пройдут в аэропорту Цюриха с апреля по июнь, после чего выяснится, может ли искусственный интеллект революционизировать процесс посадки.
Записи, собранные в ходе испытания, будут использованы для обучения программы искусственного интеллекта.
SWISS заявляет при этом, что уделяет «первостепенное внимание» безопасности данных и их защите.
Первое время бортпроводникам по-прежнему будет необходимо проводить ручной подсчет пассажиров, поскольку до сих пор неизвестно, сможет ли камера работать при разном уровне освещенности и удастся ли искусственному интеллекту обнаружить, например, родителя, несущего младенца на руках.
В попытке успокоить насторожившихся пассажиров SWISS поспешила заявить, что записи будут удалены в полном соответствии со строгими европейскими законами о конфиденциальности и защите данных.
«Никакие лица из них идентифицированы не будут», — говорится в заявлении авиакомпании. «Кроме того, будут записываться только визуальные изображения, и только в зоне дверей самолета. Никаких дальнейших записей, например аудио, не предусмотрено». «После завершения испытаний SWISS проанализирует результаты, а затем примет решение о дальнейших действиях и возможном внедрении».
Пассажиры будут уведомлены перед посадкой, что на их рейсе проводится пробная видеозапись, но SWISS не сообщила, существует ли у пассажиров возможность отказаться от такой «регистрации». TURIZM.RU
Несмотря на опасения по поводу конфиденциальности, SWISS International Air Lines заявляет, что намерена провести трехмесячное тестирование камер на борту своих самолетов. Они будут считать, сколько пассажиров поднялось на борт во время посадки.
В отличие от авиакомпаний, которые перешли на автоматическую сверку данных пассажиров с помощью сканеров посадочных талонов, швейцарские бортпроводники по-прежнему обязаны проводить ручной подсчет, чтобы убедиться: ни одному безбилетнику не удалось проникнуть на борт.
До сих пор этот процесс выполнялся с помощью ручного «кликера», но теперь SWISS внедряет камеры с искусственным интеллектом. Они и будут записывать пассажиров, поднимающихся на борт самолета.
Испытания пройдут в аэропорту Цюриха с апреля по июнь, после чего выяснится, может ли искусственный интеллект революционизировать процесс посадки.
Записи, собранные в ходе испытания, будут использованы для обучения программы искусственного интеллекта.
SWISS заявляет при этом, что уделяет «первостепенное внимание» безопасности данных и их защите.
Первое время бортпроводникам по-прежнему будет необходимо проводить ручной подсчет пассажиров, поскольку до сих пор неизвестно, сможет ли камера работать при разном уровне освещенности и удастся ли искусственному интеллекту обнаружить, например, родителя, несущего младенца на руках.
В попытке успокоить насторожившихся пассажиров SWISS поспешила заявить, что записи будут удалены в полном соответствии со строгими европейскими законами о конфиденциальности и защите данных.
«Никакие лица из них идентифицированы не будут», — говорится в заявлении авиакомпании. «Кроме того, будут записываться только визуальные изображения, и только в зоне дверей самолета. Никаких дальнейших записей, например аудио, не предусмотрено». «После завершения испытаний SWISS проанализирует результаты, а затем примет решение о дальнейших действиях и возможном внедрении».
Пассажиры будут уведомлены перед посадкой, что на их рейсе проводится пробная видеозапись, но SWISS не сообщила, существует ли у пассажиров возможность отказаться от такой «регистрации». TURIZM.RU
