Мы покупаем тёплые куртки, а как справляются с холодами самолёты?

❄️ Зима в авиации «начинается», когда столбики термометров опускаются примерно до +5°C. Тогда, перед вылетом в условиях осадков, специалисты защищают каждый борт с помощью противообледенительных жидкостей (ПОЖ).

Всего существует 4 типа, у каждого своё предназначение:

🔘Тип I (оранжевая) — используется в основном для удаления снега и льда перед полётом.
🔘Тип II (прозрачная) — загущённая жидкость, предотвращает наземное обледенение, но на ограниченный срок.
🔘Тип III (жёлтая) — состав, похожий на предыдущий, но с меньшей вязкостью. Разработан для более продолжительного времени защитного действия на самолётах с малой скоростью взлёта.
🔘Тип IV (зелёная) — по составу похожа на Тип II и Тип III, но обеспечивает более продолжительное время защитного действия.

Ставьте реакцию, если вам когда-нибудь удавалось увидеть противообледенительную обработку своими глазами 👀