Новая многомиллиардная саудовская мега-авиакомпания Riyadh Air назначила Питера Белью, бывшего главного операционного директора лоукостеров Ryanair и EasyJet, на ту же должность.
Riyadh Air заявила о больших амбициях стать авиакомпанией мирового класса. В ее планах — довести количество направлений до 100 направлений в течение ближайших нескольких лет. Перевозчик финансируется фондом национального благосостояния Саудовской Аравии, который ведет глобальную «охоту» за опытными авиационными специалистами.
Вместе с официальным объявлением о создании Riyadh Air в минувшее воскресенье авиакомпания сообщила, что на должность исполнительного директора назначен Тони Дуглас, до этого приведший к успеху Etihad Airways. А уже в понедельник стало известно еще об одном кадровом приобретении.
Питер Белью работает в авиационной отрасли последние 37 лет и еще совсем недавно был главным операционным директором EasyJet. После двух с половиной лет успешной службы в июле прошлого года он внезапно объявил о своем уходе.
Белью присоединился к базирующейся в Лутоне EasyJet в январе 2020 года, а перед этим точно так же по-быстрому «попрощался» с конкурирующим дискаунтером Ryanair, где занимал ту же должность.
Ryanair попыталась помешать Белью присоединиться к авиакомпании, основанной Стелиосом Хаджи-Иоанну, заявив в печально известном судебном процессе, что в контракте у Белью есть оговорка, не позволяющая ему занимать аналогичные должности в компаниях-конкурентах.
Высокий суд Ирландии отклонил дело Ryanair, и Беллью присоединился к EasyJet незадолго до начала пандемии.
Скандалы с Белью продолжились и в EasyJet, где профсоюз бортпроводников и пилотов обвинил его в «введении в заблуждение» инвесторов и сотрудников в разгар пандемии. Белью написал заявление об уходе в трудное время для дискаунтера, который изо всех сил пытался вернуть на работу персонал, уволенный во время пандемии.
Еще Белью занимал должность главного операционного директора Malaysia Airlines с сентября 2015 года, после чего ненадолго занял должность главного исполнительного директора, где продержался до ноября 2017 года.
Во время его пребывания на посту руководителя авиакомпании, базирующейся в Куала-Лумпуре, профсоюз бортпроводников обвинил Malaysia Airlines во введении дискриминационной практики после того, как «за лишний вес» были уволены бортпроводницы.
Согласно неофициальным данным, Белью работает в Riyadh Air с января. Объявляя о своей роли, он написал в соцсетях: «Я рад присоединиться в качестве главного операционного директора к команде Riyadh Air — нового национального перевозчика Саудовской Аравии, чтобы еще больше расширить авиационную экосистему Саудовской Аравии на местном и глобальном уровнях». TURIZM.RU
Новая многомиллиардная саудовская мега-авиакомпания Riyadh Air назначила Питера Белью, бывшего главного операционного директора лоукостеров Ryanair и EasyJet, на ту же должность.
Riyadh Air заявила о больших амбициях стать авиакомпанией мирового класса. В ее планах — довести количество направлений до 100 направлений в течение ближайших нескольких лет. Перевозчик финансируется фондом национального благосостояния Саудовской Аравии, который ведет глобальную «охоту» за опытными авиационными специалистами.
Вместе с официальным объявлением о создании Riyadh Air в минувшее воскресенье авиакомпания сообщила, что на должность исполнительного директора назначен Тони Дуглас, до этого приведший к успеху Etihad Airways. А уже в понедельник стало известно еще об одном кадровом приобретении.
Питер Белью работает в авиационной отрасли последние 37 лет и еще совсем недавно был главным операционным директором EasyJet. После двух с половиной лет успешной службы в июле прошлого года он внезапно объявил о своем уходе.
Белью присоединился к базирующейся в Лутоне EasyJet в январе 2020 года, а перед этим точно так же по-быстрому «попрощался» с конкурирующим дискаунтером Ryanair, где занимал ту же должность.
Ryanair попыталась помешать Белью присоединиться к авиакомпании, основанной Стелиосом Хаджи-Иоанну, заявив в печально известном судебном процессе, что в контракте у Белью есть оговорка, не позволяющая ему занимать аналогичные должности в компаниях-конкурентах.
Высокий суд Ирландии отклонил дело Ryanair, и Беллью присоединился к EasyJet незадолго до начала пандемии.
Скандалы с Белью продолжились и в EasyJet, где профсоюз бортпроводников и пилотов обвинил его в «введении в заблуждение» инвесторов и сотрудников в разгар пандемии. Белью написал заявление об уходе в трудное время для дискаунтера, который изо всех сил пытался вернуть на работу персонал, уволенный во время пандемии.
Еще Белью занимал должность главного операционного директора Malaysia Airlines с сентября 2015 года, после чего ненадолго занял должность главного исполнительного директора, где продержался до ноября 2017 года.
Во время его пребывания на посту руководителя авиакомпании, базирующейся в Куала-Лумпуре, профсоюз бортпроводников обвинил Malaysia Airlines во введении дискриминационной практики после того, как «за лишний вес» были уволены бортпроводницы.
Согласно неофициальным данным, Белью работает в Riyadh Air с января. Объявляя о своей роли, он написал в соцсетях: «Я рад присоединиться в качестве главного операционного директора к команде Riyadh Air — нового национального перевозчика Саудовской Аравии, чтобы еще больше расширить авиационную экосистему Саудовской Аравии на местном и глобальном уровнях». TURIZM.RU
